大家都知道在矿井工作场总有一段路途被称作为矿井的运输咽喉要道,在这条运输咽喉要道上常常会出现许多矿车或架空线电机车,如果这条路较为平坦在正常的运作中可能会很平稳,相安无事,但是如果这条路出现斜坡时呢?虽然这条路被称作是矿井的运输咽喉要道,但是这条路在许多矿业生产中,常常都是开放区域,在白天更是有许多作业人员在轨道线路上或两侧作业,如果一旦发生跑车事故将会造成很严重的影响。为了防止跑车事故带来的严重损失,阻车器慢慢的被人研究。
电动阻车器作为用来实现了矿车在运行工作中减速坡的功能,可电动操作,也可手动操作,还可遥控操作,结构简单,操作方便。可是你知道在和翻车机进行配套使用,将矿车采集到的煤顺利放入翻车机内进行下一步工作时又是如何进行工作的吗? 现在让我们了解一些电动阻车器如何与翻车机工作:
矿车停在进车端阻车器外,准备翻转第一个矿车时,滚筒处于正常的停止位置。电动机和制动器的电磁铁均不带电,常开制动器处于松闸状态,常闭制动器处于合闸状态。这时,先使电动机启动空转,然后使常闭制动器通电松闸,随之使常开制动器电磁铁通电合闸,减速器的输出轴转动并带动传动滚轮和滚筒转动。在滚筒转动一周之前,由设在滚筒上的限位开关向电磁铁发出信号,使常开制动器的电磁铁断电松闸,当滚筒靠惯性继续转到正常停止位置时,使常闭制动器的电磁铁断电合闸,此时设在滚筒上的拨杆同时碰开进出车端的电动阻车器上的杠杆,使阻车器的中轴转动,随之打开电动阻车器,与此同时,中轴的转动也使与之相连接的定位装置发生作用,这样,滚筒一靠合闸,二靠定位装置即停转,进车端阻车器上的水银开关在电动阻车器打开的同时向推车机发出信号表示可以推车之后推车机推入新煤车,阻车器复位关闭。电动阻车器上的限位水银开关向传动装置电磁铁发出信号表示可继续翻卸,此时电动机已带电连续运转,传动装置重复上述动作,直至翻卸完毕,电动阻车器打开,由设在出车端外的爬车机带动矿车走出滚筒,第一次翻卸完毕。电动阻车器动作灵活,工作稳定可靠,维修十分便捷;实现了自动化控制,减少了操作程序。