平巷自复式阻车器特点

阻车器在煤矿井下矿车运输过程中的应用比较广泛。以前使用三角木楔子只能对矿车的一侧进行打掩，这种方式操作危险性比较大，易引发矿车掉道伤人事故。随着连体式阻车器的出现，实现了同时对矿车两侧进行打掩，避免出现矿车掉道，但是在使用连体式阻车器的时候还存在着很多不足，比如在打掩过程中矿车会伴随着连体阻车器滑移一段距离，不能实现立刻制动的效果，而且当移走阻车器的时候比较费劲。由于矿车将阻车器压得死死的，需要一个人先将矿车往后推，另一个人弯腰取走阻车器。如果两人配合不好，容易出现伤人事故。我厂现在生产的新型阻车器，在使用过程中也是比较好用。   

一、平巷自复式阻车器特点：          

结构简单。该装置是由液压推动器，连杆机构和挡车装置组成。平时为常闭状态，当需要放车是，绞车工点动按钮（或通过PLC自动控制），液压推动器启动带动连杆机构打开阻车装置，让车通过；车通过后液压泵自动停止（通过时间继电器或PLC控制），挡车装置关闭，保证该装置处于常闭状态。         

二、斜巷全自动挡车栏的主要特点：          

1、机械原理：该装置的机械结构也比较简单，它是由电机减速装置，固定装置以及减震挡车装置构成；平时为常闭状态，矿车正常运行（包括提升和下放）到达设定位置，挡车栏自动升起，矿车通过后，挡车栏自动下行仍回到挡车位置。          

2、电气原理：是采用PLC程序控制，轴编码器以及传感器进行位置定位，当矿车运行到指定的打开（或关闭）位置时，传感器将信号输送给PLC，PLC指挥电动机旋转，电机带动挡车栏上升（或下降）。          

3、可靠性强。当矿车发生断绳跑车、脱钩情况或矿车与提升机转动系统失去同步时，常闭挡车栏不被提起并起作用挡住矿车。