气动阻车器抱轨式阻车器工作原理

如今矿用阻车器的种类多种多样，各阻车器的工作过程你是否知道呢？ 我们为大家介绍一下抱轨式阻车器的工作原理。

大家都知道在矿井工作场总有一段路途被称作为矿井的运输咽喉要道，在这条运输咽喉要道上常常会出现许多矿车或架空线电机车，如果这条路较为平坦在正常的运作中可能会很平稳，相安无事，但是如果这条路出现斜坡时呢？虽然这条路被称作是矿井的运输咽喉要道，但是这条路在许多矿业生产中，常常都是开放区域，在白天更是有许多作业人员在轨道线路上或两侧作业，如果一旦发生跑车事故将会造成很严重的影响。      

为了防止跑车事故带来的严重损失，阻车器慢慢的被人研究，生产出来，刚一开始，可是虽然阻车器生产了出来，并且被安装在井口斜坡处，用来降低矿车缓冲了，可是有时还会出现意外，这时人们开始继续研究阻车器，发现早期阻车器的操作较为复杂，反应较为缓慢，经常出现错误，为了改善这一现象和情况，气动阻车器诞生了。      

为了改善阻车器的种种缺陷，人们再生产气动阻车器时进行了种种修改,使气动阻车器成为了新一代阻车设备。气动阻车器在受到很大撞击力时有缓冲装置进行缓冲了，对阻车器有一定保护作用； 

抱轨式阻车器的工作原理：

1  抱轨式阻车器可与跑车防护装置组合配套使用，实现与绞车同步控制：当矿车正常下行运行到距离前挡爪设定的位置时，前挡爪打开，后挡爪关闭，矿车通过前挡爪到达设定的位置时，前挡爪关闭，后挡爪打开，矿车通过后挡爪到达设定的位置时，后挡爪关闭，前挡爪打开；矿车上行时挡爪的开关顺序相反；当出现溜车时，挡爪不会打开，矿车将被阻挡住。 

2  用隔爆型控制按钮手动控制阻车器的运行。  

3  遥控器控制：由工作人远程遥控操作，达到阻车与放车的目的。