阻车器的控制方式和工作原理

阻车器是挡车过程中的一种必不可少的安全保护装置，安全，实用。对于阻车器的控制方式大家还不是特别了解，现在小编来说一下阻车器的控制方式和工作原理。山东中煤阻车器制造有限公司常年供应各类阻车器，液压阻车器，电动阻车器，气动阻车器等等，所有产品均经过 产品质量检验认证，在客户中树立了良好的口碑。

阻车器工作原理：

阻车器实用新型涉及煤矿井下运输机械技术领域，阻车器由两根平行的固定支座和阻车杆、前支承座、后支承座及脚踏连动装置组成，阻车器固定支座的两端分别固定在前支承座和后支承座上，阻车器阻车杆置在两个固定支座之间，连接在两个固定支座之间的转轴穿过阻车杆的中部，阻车杆呈上端小下端粗重状，自然状态下，其上端翘起，脚踏连动装置由脚踏板、拉线和拨杆组成，拨杆的中部铰接于两个固定支承座之间，阻车器其上端通过拉线与脚踏板连接。

本实用新型能自动阻车，可有效地避免人工阻车易带来的偏差，安全可靠性高，结构简单，安装方便，维护简便。

阻车器的控制方式：

阻车器的控制方式分为与绞车同步自动控制和按钮控制两种。

1 与绞车同步控制：

阻车器安装于斜巷上车场或斜井井口时，多采用与绞车同步自动控制，此种控制方式下，阻车器与斜巷跑车防护装置配套使用，实现与提升绞车同步运行，即无矿车通过阻车器时，阻车器处于“常闭”挡车状态，矿车正常运行并接近阻车器时，阻车器打开，矿车通过，矿车经过后自动关闭，如出现非正常过车，例如因井口摘挂钩失误出现溜车，挡爪将不会打开，而是始终处于阻车状态，矿车将被阻拦住。

2 按钮控制：

在按钮控制方式下，操作人员按动按钮，实现阻车器的打开和关闭。